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Freins Pneumatiques pour tous les Dérouleurs
Freins Pneumatiques pour tous les Dérouleurs
Freins Pneumatiques pour tous les Dérouleurs
Les freins à disque pneumatiques sont utilisés pour le contrôle de tension des dérouleurs.
Double E fournit une ligne complète de freins pneumatiques, pour les onduleuses, les coupeuses et autres machines de transformation.
Les Freins pneumatiques Double E fonctionnent sans échauffement et bruit excessifs sur les dérouleurs, permettant ainsi une meilleure durée de vie de nos plaquettes que celles de nos concurrents.
Les freins à disque pneumatiques sont utilisés pour le contrôle de tension des dérouleurs.
Double E fournit une ligne complète de freins pneumatiques, pour les onduleuses, les coupeuses et autres machines de transformation.
Les Freins pneumatiques Double E fonctionnent sans échauffement et bruit excessifs sur les dérouleurs, permettant ainsi une meilleure durée de vie de nos plaquettes que celles de nos concurrents.
Freins EE250
Principales caractéristiques des Freins Double E
Le système d’étrier modulaire et le disque de frein unique réduisent la taille et le coût des freins.
Kit de ventilation universel haute -performance
Le kit de ventilation universel haute -performance est compatible avec tous les types de Frein du marché.
Utilisable aussi bien sur les installations neuves que sur les installations existantes .
Composition des freins
Frein Double E – En résumé
La fonction primaire d’un frein est de transformer l’énergie mécanique en énergie calorifique qui est alors dissipée dans l’atmosphère.
Les disques de frein ventilés traditionnels sont en réalité de très mauvais échangeurs de chaleur, dépendant en grande partie d'une vitesse de rotation élevée, d'un grand diamètre de disque et d'une grande surface radiante pour dissiper la chaleur. Souvent, ces freins surchauffent, réduisant alors la capacité de freinage tout en augmentant le bruit et la poussière.
Pour résoudre ce problème la plupart des fabricants augmentent la taille des disques, créant ainsi un frein inutilement grand.
Les perçages bidirectionnelles des disques de frein Double E permettent une meilleure diffusion de l’air dans le frein même à basses vitesses.
Ce débit d’air permet au frein de mieux dissiper la chaleur en comparaison avec les autres disques de frein du marché.
Une attention particulière est portée à la ventilation du boîtier de frein.
Les boitiers de frein Double E utilisent un modèle perçage des trous de ventilation qui permet une libre circulation de l'air du centre vers l’extérieur . Un ventilateur intégré augmente encore la dissipation de la chaleur et assure un refroidissement constant quelle que soit la vitesse de fonctionnement. Parce qu'ils sont correctement refroidis, ces boitiers éliminent l’affaiblissement du frein, le bruit excessif (crissement) et la poussière de frein, ainsi que l'usure prématurée des plaquettes.
La conception de l'étrier modulaire du frein Double E permet une flexibilité sur le nombre d'étriers à utiliser (pour un meilleur contrôle de la tension et / ou pour permettre une capacité d'arrêt d'urgence). La puissance de freinage est optimisée et permet à tous nos clients un meilleur contrôle sur leurs applications.
Tous ces avantages font du frein Double E un choix optimal pour les freinages sur les applications de transformation.
Il est facile de mettre à niveau n'importe quel dérouleur avec les freins Double E. Le plus souvent, nos freins sont plus petits que les freins pneumatiques existants, et le modèle de base est adaptable et simple à installer.
Compatible avec la plupart des dérouleurs y compris Langston, Martin, BHS et autres fabricants
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