Raccords tournants Rotoflux

Raccords Tournants

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Raccords tournants Double E / Rotoflux ont une conception de haute précision pour réduire les vibrations. Rotor en acier inoxydable et boîtier compact en laiton. Se montent en lieu et place des raccords existants sans modification de machine.

Composants des Raccords Tournants Double E / Rotoflux

Joints tournants DOUBLE E/ROTOFLUX


Conçus et fabriqués pour résoudre beaucoup de problèmes liés aux raccords tournants, comme les fuites, la corrosion, les vibrations. Par l’utilisation de matériaux de très haute qualité et par leur conception d’avant-garde, les joints tournants DOUBLE E/ROTOFLUX offrent une durée de vie et une résistance importantes, une large gamme de dimensions est disponible.
 

  • Durable et fiable.
  • Deux roulements à billes pour éliminer les vibrations d'oscillation.
  • Rotors en acier inoxydable et boîtier en laiton.
  • La conception d'étanchéité unique assure une pression constante.
Raccords Tournants Double E Rotoflux

Conçus et fabriqués pour résoudre beaucoup de problèmes liés aux raccords tournants, comme les fuites, la corrosion, les vibrations. Par l’utilisation de matériaux de très haute qualité et par leur conception d’avant-garde, les joints tournants DOUBLE E/ROTOFLUX offrent une durée de vie et une résistance importantes, une large gamme de dimensions est disponible.

Une Conception d'Avant-Garde

La conception des doubles roulements à billes des raccords tournants permet au rotor de tourner librement, sans vibrations ni tremblements. Les rotors en acier inoxydable sont conçus avec un centrage pour des applications à grande vitesse afin d'assurer une rotation concentrique. Un rotor avec bride peut être utilisé pour des applications qui requièrent à la fois une rotation horaire et anti-horaire. Les ressorts en acier inoxydable assurent une grande longévité du raccord tournant sans corrosion. Un raccord rapide est également disponible pour des applications dans un espace restreint.

Accent Mis sur l'Etancheité

Les raccords tournants ont étés conçus dans le souci d’assurer l’étanchéité des garnitures de frottement (joints d’étanchéité), les matériaux employés sont du carbure de tungstène ou du graphite de carbone pour des applications suivantes : Eau , vapeur, air, vide et huile chaude. La combinaison des garnitures d’étanchéité en carbure de tungstène sur carbure de tungstène est employée dans les conditions d’ utilisation suivantes : Eau faiblement filtrée, huile hydraulique, liquide de coupe, fluides abrasifs. Toutes les faces des joints sont micro-rodées pour une parfaite étanchéité. Une goupille unique et un joint torique en viton assurent l’étanchéité statique même sous haute températures et dans un environnement chimique difficile.

 


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