Sistemas de Control de Tensión - Double E International

Sistema de Control de Tensión

Sistemas de Control de Tension
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Diversos sistemas de control de tensión usando celdas de carga, bailarines, sensores ultrasónicos y amplificadores.

  • Controlador de Tensión en Laso Cerrado
  • Open Loop Tension Control with Ultrasonic Sensors
  • Sistema Integrado de Control de Tension
  • Celdas de Carga
  • Amplificadores
  • Frenos
Re Sistema de Control de Tensión

Controlador de Tensión en Laso Cerrado

MW.90.10 / T.1

  • Las (3) variables de control P.I.D. para la aceleración, desaceleración y marcha, mantienen constante la tensión de la web, con respecto a la velocidad linear. No se basa en valores promedios.
  •  
  • Display para señales de salida y escala para señal de entrada, útiles para la fácil lectura de las condiciones de trabajo del freno u objeto que se esta controlando.
  • Diez (10) memorias programables que permiten seleccionar, las condiciones de trabajo para diferentes materiales.
  • Memoria a largo plazo para el optimo desempeño en diversas situaciones.
  • Fácil y amigable interacción con el usuario, así como una excelente compatibilidad con las maquinas.
 

 

Controladores en Lazo Abierto / Sensores Ultrasónicos

MW.60.01 / TS.3

  • El sensor TS.3 y el controlador MW.60.01 son la excelente combinación para un sistema de control de tensión, fácil de instalar y usar.
  • Ajuste del set point digital.
  • Diez (10) memorias programables; entrada digital / escala de salida.

US.3 Sensor / Controller

  • Simple sensor with integrated web tension controller sends signals relative to roll diameter.
Sistema Integrado de Control de Tension

El sistema integrado, reúne todos los componentes eléctricos y neumáticos del sistema, listo para ser montado y conectado, todo en una caja estilo NEMA .Este sistema es idóneo para el usuario que desea una sencilla instilación.

EP.03

  • Una rápida conexión a los frenos Neumáticos..
  • Incluye controlador de tensión, convertidor E/N, manómetros para presion de aire, y reguladores manuales.

EL.05

  • Una rápida conexión a los frenos de polvo magnético.
  • Para usarse con el sensor ultrasónico US.2.
  • Incluye controlador de desembobinado / sensor, regulador de corriente, potenciómetro y amperímetro para la calibración del sensor US.2.
Celdas de Carga

Celda de Carga Montaje en brida CF.85

 

 

Celda de Carga para Eje Pasado CK.100

CF.85 Montaje en brida | CK.100 Eje Pasado | CB.80 Montaje en Base

  • Diferentes estilos de montaje que incluye montaje en brida (CF series), montaje en base (CB series), eje pasado (CK series), y cantiliver.
  • Prendas de tensión de lleno-puente mejoran la exactitud permitiéndole al controlador promediar la entrada de los dos las células de carga.
  • También, si una celda de carga llegara a fallar, el controlador de tensión, puede seguir funcionando con una sencilla re-calibración.
  • Un mecanismo de protección integrado protege a la celda de carga hasta en un 300% de sobrecarga máxima.

The CB load cell handles extremely heavy rollers and high tensions. It is not a compressive load cell. Instead, it measures force tangent to the mounting surface so the weight of the roller does not register within the output scale. This design ensures accuracy even under severe conditions.

Amplificadores

Las señales de las celdas de carga deben de ser amplificadas cuando las distancias entre el controlador y las mismas celdas son mas de 30 pies, o también cuando se requiera la compatibilidad con un PLC.

Lybra

  • Calibración Digital
  • Tamaño Compacto; montado sobre un riel DIN.
  • Dos (2) terminales para alarma.

Gemini

  • Integrado con celda de carga o tipo colgante.
  • Minimiza ruido.
Frenos

Frenos Neumáticos Re Combiflex

  • Plato tipo turbina único y patentado con ventilador interno para una excelente disipación de calor.
  • Larga vida de sus balatas.
  • No son ruidosos.
  • Auto cerrado seguro aun sin carcaza.

Frenos de polvo magnético Re Eleflex

  • Maneja amplios rangos de torque, 1.5 ft/lbs a 370 ft/lbs.
  • Alimentación de 24 V DC.
  • En las aplicaciones para frenos de polvo magnetico Eleflex, los controladores Double E / Re trabajan mejor.

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