Rodillos Locos de Fibra de Carbon - Double E International

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Rodillos Locos de Fibra de Carbon
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Rodillos locos de baja inercia y bajo arrastre (rodillos de material compuesto)

 

Respuesta inmediata a cambios en la velocidad del web.

 

Menor vibración a mayores velocidades

 

La velocidad de línea se logra casi de inmediato.

Rodillos de fibra de carbon

Rodillos locos de fibra de carbon

Rodillos locos de fibra de carbon (rodillos de material compuesto) están diseñados para tener un peso reducido y una velocidad crítica alta.

Rodillos locos ligeros y de baja inercia permiten velocidades de banda más altas, reducen la vibración, disminuyen el desperdicio y mejoran la calidad del producto.

Durante 25 años, la Compañía Double E ha utilizado la fibra de carbon como material en los cuerpos de los ejes expansibles para las diferentes aplicaciones en las industrias convertidoras de papel, película y aluminio. Este material de alta tecnología ofrece beneficios evidentes sobre los ejes tradicionales de acero o aluminio, incluyendo un menor peso, una velocidad crítica mayor, una reducción de vibración, una menor deflexión y velocidades de línea más altas.

Se logran beneficios similares con rodillos de fibra de carbon en lugar de los rodillos tradicionales de acero o aluminio. Con los rodillos de fibra de carbon, las máquinas pueden operar a velocidades mayores y es menos probable que el web se arrastre o se dañe. Estas mejoras en el desempeño del eje y rodillo incrementan de manera directa la productividad y el rendimiento de la máquina.

 

¿POR QUÉ RODILLOS DE FIBRA DE CARBON?
Los rodillos locos de fibra de carbon tienen una baja inercia de rotacion, mayor rigidez, una alta relación de rigidez/densidad, una masa baja y impulso bajo.
rodillos de fibra de carbon
REPORTAJE VENTAJA BENEFICIO
Baja inercia de rotacion (Momento de inercia de masa reducido hasta en un 80%) Los rodillos giran a una velocidad lineal. No se usan los estriados, así que no se crea polvo. Menor rayadura del web.
Menor desgaste del rodillo.
Se disipa la electricidad estática.
  Respuesta más rápida a cambios en la velocidad de lìnea. Menores rompimientos de web.
Menor desperdicio durante el arranque.
Menor estiramiento de web.
Menor deslizamiento del web en caso de que se rompa.
Mayor vida del rodillo tensor y menor grosor de recubrimiento.
Menores caballos de fuerza y/o menor cantidad de motores requerida. Menor consumo de energía
Alta rigidez
(Módulo de elasticidad alto)
Menor deflexión. Menos arrugas del web.
Mayor durabilidad de los cojinetes o rodamientos.
Modulo específico alto (Alta relación de rigidez/densidad) Mayores velocidades de línea con menor vibración (Mayor velocidad crítica). Mayor rendimiento y mejor calidad del producto.
Menor deflexión de carga propia. Menos formación de arrugas en mayores espacios.
Masa baja Súper ligero. Manejo más sencillo y seguro.
  Menos desgaste de los cojinetes o rodamientos. Mayor vida de los cojinetes o rodamientos.
Momento de inercia bajo Mediciones más exactas del transductor. Control de tensión más preciso.
  Menor rebote del rodillo de descanso. Mayor calidad de las bobinas enrolladas con menor arrastre de aire.
Respuesta más rápida del rodillo oscilante y del acumulador. Mejor desempeño oscilante y de festón con un control de tensión consistente y menor estiramiento de banda.

 

La importancia de los rodillos tensores (rodillos oscilantes) con baja inercia rotacional. Los rodillos de fibra de carbon de alta rigidez y ligeros tienen una inercia baja a la aceleración y desaceleración (rotacional y de translación), y pueden operar a velocidades más altas. Los rodillos compuestos reducen el desperdicio mientras que incrementan la productividad y eficiencia. Los rodillos libres de fibra de carbon ofrecen mejor rendimiento que los rodillos tradicionales de acero o aluminio, particularmente cuando se requieren mayores anchos de web, cargas pesadas y velocidades más altas. Considere este ejemplo donde un rodillo de acero de 164 pulgadas con un diámetro exterior de 11.25" de ancho fue reemplazado con un rodillo de fibra de carbono con las mismas dimensiones:

 

Tipo Peso Inercia rotativa
Rodillo de acero existente 1000 libras 34,330 libras-pulgadas2
Rodillo de fibra de carbono de baja velocidad. 220 libras. 4200 libras-pulgadas2

 

Rodillo Loco / Recubrimientos Superficiales

Rodillos Locos / Recubrimientos SuperficialesLos rodillos de fibra de carbon pueden cubrirse con la mayoría de los materiales que se usan para los rodillos de metal. Muchos recubrimientos estándar están disponibles (consulte más adelante), pero por favor pregunte si es que necesita un tipo de recubrimiento específico. 

Dura-Stat: RECUBRIMIENTO ESTÁNDAR. Resistente al desgaste, poliuretano conductivo que evita la acumulación de carga estática en los rodillos. Es idóneo para la mayoría de las aplicaciones de rodillo loco. Económico, resistente a la mayoría de los químicos y abrasivos, se puede reparar y reemplazar. Color negro con terminado en satín. Terminado de la superficie: 32 μinRa (0.8µm Ra).

915D: Pulverización térmica de cromo niquel con liberación ofrece resistencia al desgaste, tracción y liberación, todo en un solo recubrimiento. Este recubrimiento ha dado excellentes resultados en muchas aplicaciones con materiales de web con recubrimiento adhesivo. El agente de liberación de silicón en este recubrimiento evita que incluso adhesivos agresivos se pequen. Terminado de la superficie 215 µin Ra (5.5 µm Ra=; dureza Rc 58; Color: Gris plateado.

PC60331: Pulverizado de plasma de óxido de cromo, ofrece una superficie cerámica con dureza de piedra que tiene una resistencia extrema al ataque abrasivo y químico. Este recubrimiento puede pulirse a aproximadamente 10 µin Ra (0.3 µm Ra) cuando se van a trabajar materiales de web sensible. Terminado estándar de la superficie: 61-300 µin Ra; Dureza Rc 60-70; Color: Negro-verde obscuro.

Sinopsis del rodillo de fibra de carbon

En la industria de la conversion, los rodillos de fibra de carbon se han usado por más de doce años en la fabricación de ejes ligeros de alta resistencia de todo tipo. Como un material para cuerpos de ejes expansibles, la fibra de carbono tiene la alta rigidez del acero a una fracción de su peso. Para los operadores del web y supervisores de mantenimiento, la reducción de peso significa mucho menos trabajo para colocar los ejes en su lugar, y velocidades de línea más altas una vez que los ejes se encuentran en servicio. Estas mejoras se traducen en mayor productividad, menores lesiones de espalda y mayores ganancias.


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